Canvis del Reglament General de Circulació per reforçar la protecció dels usuaris vulnerables
L’1 d’octubre van entrar en vigor les modificacions del Reglament General de Circulació, amb l’objectiu de reforçar la seguretat dels usuaris més vulnerables i adaptar la normativa als nous models de mobilitat. La reforma situa les persones al centre del sistema i incorpora mesures per millorar la convivència entre tots els usuaris de l’espai públic.
Per primera vegada, el reglament defineix la categoria d’usuari vulnerable, que inclou vianants, ciclistes, motoristes i usuaris de vehicles de mobilitat personal, com també les persones que, per edat o condicions físiques, tenen un risc més elevat de patir lesions greus en cas de sinistre viari.
Motoristes:
- És obligatori l’ús de guants per a conductors i passatgers de motocicletes i ciclomotors en vies interurbanes i l’ús de calçat tancat en qualsevol classe de via.
- És obligatori utilitzar un casc homologat per als usuaris de ciclomotors, en lloc de simplement certificat.
- És obligatori disposar d’una armilla reflectant d’alta visibilitat.
Patinets elèctrics:
- No poden ser conduïts per menors de 15 anys.
- Sempre han de fer servir casc.
- Cal portar una armilla reflectant durant la nit o en situacions de poca visibilitat i pels professionals que facin servir aquest vehicle l’han de portar sempre.
- Fora de nuclis urbans poden circular per carrils bici.
- Tenen l’obligació de senyalitzar amb el braç les maniobres.
- I recordem que només pot ser fet servir per una persona, en cap cas poden portar cap mena d’acompanyant.
Ciclistes:
- És obligatori l’ús del casc en vies interurbanes.
- Els professionals que es moguin amb aquests tipus de vehicle han de dur l’armilla reflectant sempre.
Vianants:
- Més seguretat als vianants, en els passos de vianants regulats per semàfor, la llum verda per als vianants no coincidirà amb l’ambre intermitent per als vehicles.
- Prioritat a les vies de plataforma única.
Més protecció per a als usuaris vulnerables:
- Reforça les condicions per avançar vianants, ciclistes, usuaris de patinets elèctrics, ciclomotors, animals i vehicles de tracció animal, havent de mantenir una distància mínima d’1,5 metres durant l’avançament i en carreteres de més d’un carril per sentit, s’haurà de fer un canvi complet de carril per efectuar la maniobra amb seguretat.
- En vies fora del poble, el vehicle que avanci haurà de reduir la velocitat en almenys 20 km/h respecte al límit de la via abans d’iniciar la maniobra i mantenir aquesta reducció mentre duri l’avançament.
- I es prohibeix avançar si la maniobra pot posar en perill les persones o vehicles que circulen en sentit contrari, encara que aquests ho facin pel voral.
Carril d'emergència en autopistes i autovies:
- En situacions de congestió, quan els vehicles circulin a pas de persona o estiguin completament aturats, serà obligatori crear un carril d’emergència per permetre el pas dels vehicles prioritaris.
- En vies amb dos carrils per sentit, els vehicles s’hauran de desplaçar cap als laterals deixant lliure l’espai central.
- En vies amb tres o més carrils per sentit, els vehicles del carril esquerre s’hauran d’apartar cap a l’esquerra, metre que la resta o faran cap a la dreta, creant així un passadís de circulació per als serveis d’emergència.
Ús del cinturó de seguretat:
- La nova regulació reforça l’obligatorietat de portar el cinturó de seguretat
- Desapareixen les exempcions que tenien els conductors de taxi, els vehicles de repartiment de mercaderies i els vehicles d’autoescola en determinades circumstàncies. A partir d’ara, hauran de portar-lo sempre.
- S’incorpora una nova exempció per als passatges d’ambulàncies assistencials que estiguin atenent una persona pacient durant un servei d’urgència.
- Es manté l’excepció que permet, en trànsit urbà, que els taxis transportin als seients posteriors persones de menys de 135 centímetres sense sistema de retenció infantil.
Circulació amb neu en autopistes i autovies:
Quan les condicions meteorològiques dificultin la circulació a causa de la neu, els vehicles hauran de circular preferentment pel carril dret, o pel contigu si la via disposa de tres o més carrils per sentit, deixant lliures els carrils de l’esquerra per als vehicles d’emergència i de manteniment.
A més, quan l'estat de la via ho requereixi i la neu dificulti la mobilitat, estarà prohibit avançar per afavorir una circulació més segura i fluida.